Прицеп для перевозки мотоцикла

Многие автолюбители, несмотря на наличие легкового автомобиля, стараются выделить средства на покупку мотоцикла. Кого-то привлекает скоростная езда, кого-то возможность маневрирования на дорогах, а кого-то свобода открытых четырех направлений, по сравнению с двумя, даваемыми автомобилем. Однако при дальних переездах или в случае поломки двухколесного друга возникает проблема его транспортировки, для решения которой необходимо использовать специальный прицеп для перевозки мотоцикла.

Прицеп для перевозки мотоциклаСуществует несколько возможных средств и способов для транспортировки:
• переоборудованный обычный автомобильный прицеп для перевозки мотоцикла, где установлены специальные фиксаторы, и используются прочные крепежные ремни (перевозка мотоцикла в пикапе осуществляется аналогично);
• специализированный лафет открытого типа (не имеет боковых бортов, и предполагает использование большего числа крепежных ремней);
• закрытый прицеп – самый лучший, поскольку отсутствует вероятность выпадения мотоцикла из кузова при езде на плохих дорогах, а также устройство защищено от воздействия дождя, снега, ветра и др.;
• транспортировка в салоне или багажнике – это возможно при снятии колес, но лишь при перевозке мотоцикла в крупногабаритном автомобиле, например, внедорожнике или хотя бы кроссовере; багажник для перевозки мотоцикла может быть использован при съеме спинок задних сидений и качественном креплении;
• на фаркопе – вообще-то, данный вид перевозки запрещен в любом виде, но при отсутствии альтернатив можно попытаться договориться с инспектором, говоря о «своем» понимании установленных правил; кроме этого, данная транспортировка требует специальной подготовки.

Перевозка мотоцикла на фаркопе может быть осуществлена с предварительной доработкой его. Для этого надо приварить к фаркопу толстостенную трубу с внутренним диаметром на 1мм больше диаметра вала для переднего колеса. Расстояние между перьями вилки в месте расположения вала должно быть равно длине трубки. Приварка трубы должна быть сделана накрепко, а также важно качественно зафиксировать сам мотоцикл, для чего можно использовать специальные стропы и кронштейны.

Если же делается крепление для перевозки мотоцикла на прицепе, то необходим монтаж желоба-сходни, желоба-подставки, опорных стоек и петель для стяжек. Предварительно в днище прицепа сверлятся отверстия для нужного количества подставок, зависимо от числа перевозимых мотоциклов. Очень важно позаботиться о противооткатных упорах, препятствующих откату мотоцикла назад при его погрузке и транспортировке. Все дополнительные приспособления надо качественно приварить, а доставку дорогих спортивных моделей лучше вообще поручить профессионалам.

Важно понимать, что перевозка мотоцикла всегда накладывает ограничения на скоростной режим, а именно, максимум 80 км/ч. При этом расход топлива будет увеличен на 5-20%, зависимо от массивности используемого прицепа и скорости езды. Все же для собственной безопасности, физической и финансовой, лучше отказаться от перевозки на фаркопе, отдав предпочтение пусть даже самому обычному прицепу и крепежным ремням.

Материалы сайта
Прицеп для перевозки снегохода

Довольно обычной является ситуация, когда груз не вмещается в багажник автомобиля. Это может быть бытовой груз, стройматериалы, туристическое или рыбацкое оснащение. Но еще чаще бывает, что перемещать нужно коммерческие грузы, перевозить технику и даже...

Перевозка замороженных продуктов

Существует целый ряд грузов, требующих особых условий транспортировки, предусматривающих поддержание постоянного температурного режима, влажности, скорости доставки. В основном, этими грузами являются продукты питания: мясо, рыба, овощи, ягоды, которые...